9月27日，阳茂高速改扩建桥梁施工现场，随着最后一处桥梁防撞护栏施工完成，成型的桥面与路面无缝衔接。至此，阳茂高速改扩建桥梁工程全部完工，向今年年底通车目标迈出坚实一步。

　　在桥梁施工中，阳茂高速改扩建自主设计和推广应用了26项微创新技术，有效提升了工程品质。

　　阳茂高速改扩建全线有2座现浇大型桥梁，其上部两侧设置了翼缘板，俗称桥梁“挑臂”，用以承载通行车辆与中分带。

　　“在省内首创应用高性能混凝土加强桥梁‘挑臂’承载力的工法。”阳茂高速改扩建项目负责人邓敏维介绍，该方案只需在“挑臂”表层进行局部凿除后，浇筑8厘米厚的高性能混凝土，便可实现桥梁“挑臂”承载力和耐久性大幅度提升，同时避免了原设计中的复杂施工工序，提高了施工效率。

　　作为粤西区域连接粤港澳大湾区的高速公路主骨架，阳茂高速改扩建项目全长79.76公里，起于广东省阳江市江城区白沙街道，止于茂名市电白区观珠镇，采用双向8车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时。截至目前，路基、桥梁工程已全部完成，路面工程完成96%，预计今年年底建成通车。